Exterior Lighting Control Panel

 

INTRODUCTION:

Comme son nom l’indique, l’overhead signifie : « au dessus de la tête », en effet il se situe au dessus de la tête des pilotes. Selon la philosophie Airbus, l’overhead fonctionne  » tout éteint = bon fonctionnement « .

Ext light ctrl panel location ext light ctrl panel

A — Strobe light

strobe light

 

 

Les strobes light doivent être obligatoirement mis lorsque l’appareil est en vol. Ces strobes light sont situés en bas à l’extrémité de chaque aile, et la dernière à la queue de l’appareil en dessous du cône de l’APU.

il y a trois positions possibles.

* ON : les strobes light sont allumés                                                                                                       * AUTO : les strobes light sont automatiquement allumés dès que les roues ne sont plus en contact avec le sol décollage ) et s’éteignent automatiquement dès que les roues touchent le sol ( atterrissage).                                                                                                                                             * OFF : les strobes sont éteints.

B– Beacon lights ( feux d’anti-collision )

Beacon light

les beacons lights ( feux d’anti-collision ) émettent une lumière rouge simultanément en haut et en bas de l’appareil. Deux positions possibles : ON / OFF

C– Wings lights

wing lights

Les wings lights éclairent le bord des ailes et la nacelle de chaque côté. Deux positions possibles : ON /OFF

D– Nav & Logo

Nav logo lights

Les Nav & Logo lights éclairent la dérive et l’extrémité de l’aile gauche émet un flash rouge et celui de droite un flash vert. Permet de connaitre le direction de l’appareil vu de l’extérieur.

E– Rwy Turn Off Light

Rwy turn light

Éclaire sur les côtés.

F– Landing Lights

landing lights

 

Allume les phares d’atterrissage.